Dongfeng 6*4 10 kubieke meter cementmengtruck Met 13870 kg aan de rand

                                                            Brandstofverbruik van de mixer
Belangrijke factoren die van invloed zijn op het brandstofverbruik van de betonmengmachine (1)

The main factors affecting the fuel economy of the mixer in the use of the main factors affecting the fuel economy of the concrete mixer are to keep the technical condition of the concrete mixer in good condition and correct driving operationDe belangrijkste verschijnselen zijn:

A. Juist technisch onderhoud en correctie De correctie en correctie van de mixer zullen van invloed zijn op de prestaties van de motor en de rijweerstand van de mixer.en een aanzienlijke invloed hebben op het brandstofverbruik van 100 kilometer, dus het juiste technische onderhoud en de correcte aanpassing hebben een grote invloed op het brandstofverbruik van de mixer.

In de eerste plaats moet de motor in goede technische staat worden gehouden, onderhoud en inspectie van het olietoevoerstelsel, het luchtinlaatsysteem en het smeersysteem om olielekt te voorkomen,tijdige neerslag en onzuiverheden in het filter, wanneer het luchtfilter niet glad is, zal het brandstofverbruik met ongeveer 3% toenemen,dus het is noodzakelijk om de "drie filters" te onderhouden in de tijd om de juiste temperatuur van het motor koelsysteem te handhaven.

Wat het chassis betreft, is het noodzakelijk het onderhoud en de aanpassing van elk onderdeel te versterken om een passend schuifvermogen te behouden en het brandstofverbruik te verminderen.Het glijdvermogen van een cementtanker wordt vaak beoordeeld aan de hand van de glijdafstand, en de schuifafstand kan worden gebruikt om de technische toestand van het chassis te controleren.

De positie van het voorwiel van de mixer, de afstelling van de splitsing van de rem, de bandenspanning, de dichtheid van de lagers van elk onderdeel,de vrijheid van het bewegende wrijvingsteel en de smeerkwaliteit hebben een grote invloed op de bewegingsweerstand van de mixer, en moet worden aangepast en onderhouden volgens de voorschriften.

b. Rijtechniek Een correcte rijding kan het brandstofverbruik van de auto aanzienlijk verminderen.Het brandstofverbruik kan met ongeveer 10% worden verminderd, is de reden of de bestuurder een geschikt rijgedrag kan aannemen volgens de bedrijfsomstandigheden van de mixer, zodat de mens-machine-samenwerking goed is,en de beste werking van de mixer wordt bereiktDaarom heeft een redelijke rijding een groot effect op de brandstofbesparing.

Stel je een ei voor tussen je voet en het gaspedaal.de versnellingsvereiste is gelijkmatig en zacht.

Voorafremmen: Verwijder je voet van het gaspedaal en gebruik dan de eigen traagheid van de auto om te glijden.

Als uw auto een automatische versnellingsbak heeft, druk dan voorzichtig op het gas om de versnellingsbak snel naar hoge versnelling te zetten.hoe langer de auto in de lagere versnelling blijft. Als uw auto mechanisch variabele snelheid heeft, dient u zo snel mogelijk van de lage versnellingstoestand naar de hoge versnellingstoestand over te schakelen.

Wanneer de omstandigheden het toelaten, zoveel mogelijk in de hogesnelheidsversnelling van de versnellingsbak en relatief kleine gastoestand (motor met middelmatige snelheid)en vermijd zoveel mogelijk frequent remmen, bij voorkeur minder remmen.

Wanneer u met een constante snelheid rijdt, moet u proberen te veel gas te gebruiken om ervoor te zorgen dat de snelheid en de druk op het gas in evenwicht zijn.zodra je een constante rij snelheid bereikt, zet een voet op het gaspedaal om te ontspannen en een stabiele brandstoftoevoer te behouden.

c. Redelijke organisatie van het vervoer Bij gebruik van betonmengtrucksHet is noodzakelijk om het subjectieve enthousiasme van het transportpersoneel ten volle te benutten en geavanceerde maatregelen te nemen om het brandstofverbruik van het transportwerk te verminderen..